Bella

Iar e bine in America!

Alternative financiare (II)

Acum, tarifarea biletelor de tren se face ca-n regimul muncitoro-ţărănesc. De exemplu un bilet (cl. II-a) la personalul Iaşi-Bucureşti (400km) costă 29 lei. La accelerat 48 lei, plus un supliment de viteză 16 lei (total 64lei). Suplimentul ăsta ar trebui să se numească de neoprire, deoarece personalul şi acceleratul merg cu viteza permisă de terasament! Acceleratul nu opreşte în toate staţiile! Dacă vrei să călătoreşti la clasa a I-a cu acceleratul, biletul este 75 + 27 = 102lei.

Folosind aceste cunoştinţe, călătorul care cumpără un bilet de avion Los Angeles-Bucureşti ($1500 la clasa economică) întreabă cît costă clasa "business". Aici biletul este peste $5000, se lasă păgubaş. Deşi iniţial, ar fi îndrăznit o întrebare şi despre clasa a I-a. Acolo preţurile sînt peste $10000.

Să revin la "barter". Cu cîtva timp în urmă un cunoscut m-a întrebat:
- Unde găsesc o persoană de încredere?
- De ce.
- Să-mi împrumute $2000.

Atunci am rîs dar bancul s-a transformat în realitate: băncile nu prezintă încredere. Guvernele s-au repezit să ajute instituţiile financiare falimentare deoarece sistemul capitalist era în pericol. Nici un vinovat n-a fost pedepsit!

Barter-ul între companii evită băncile. Odată cu internetul au răsărit situri care uşurează găsirea partenerilor comerciali (ex: IMSbarter.com). La nivel global se estimează tranzacţii barter de 12 miliarde.

Dar o alternativă financiară pentru omul de rînd?

La noi, de ziua unui prieten, îi cumpăr un cadou şi plec încărcat de la petrecere cu diverse bunătăţi (left over). :))

La nivel internaţional a apărut: www.timebanks.org/
At its most basic level, Time banking is simply about spending an hour doing something for somebody in your community. That hour goes into the Time Bank as a Time Dollar. Then you have a Time dollar to spend on having someone doing something for you. It's a simple idea, but it has powerful ripple effects in building community connections.

Cu alte cuvinte dacă ţi s-a spart camera de la bicicletă şi habar n-ai cum s-o peticeşti, dar eşti membru la banca de timp, găseşti în oraşul tău pe situl menţionat un tip priceput, care primeşte la schimb o pîine frămîntată de tine sau echivalentul în dolari de timp.

Alternative financiare

Pe vremea cînd făcea plopul mere şi răchita micşunele!:)) Nu, cînd Roşcata lucra la o companie aeriană, am fost invitaţi de reprezentantul companiei Lufthansa, Johannes la un prînz, în Alpine Village (Torrance, CA) un complex turistic german, construit cu banii soţiei de Hans Rotter!? Piesa centrală este restaurantul unde poţi servi un şniţel vienez, o friptură elveţiană sau alte preparate bazate pe varză murată ... niţel diferită de varza noastră! Chelneriţele, încorsetate în costume tradiţionale bavareze nu pot duce prea multe halbe într-o mînă, aşa cum am văzut la Octoberfest-ul din Munchen!

După prima bere, obrajii lui Johannes s-au înroşit! Erau vremuri bune pentru companiile aeriene: noi rute se profilau în Europa de Est, Pan Am-ul nu declarase faliment, Boeing-ul avea doar concurenţă americană Douglas şi Lockheed iar Lufthansa începuse programul "frequent flyer". L-am întrebat:
- De ce atîta efort în programul "miles": birouri, salariaţi, evidenţe?
- Nu sînt pentru călătorul obişnuit care traversează odată pe an Atlanticul. Îi căutăm pe cei care călătoresc mereu. Odată descoperiţi le oferim beneficii personale chit că mulţi dintre ei zboară pe banii companiilor unde lucrează. Astfel, rămîn loiali companiei noastre.
- Deci agenţiile de voiaj rămîn cu buzele umflate!
N-a avut replică. La nota de plată, chelneriţa i-a adus o listă la semnat. M-a văzut mirat:
- Cînd se adună suficiente mese îi oferim un bilet de zbor gratuit lui Hans, se numeşte "barter".
- Aşadar, un schimb în natură, un troc. Fiecare are de cîştigat.

Oare ce se întîmplă cu taxele?